货运司机被要求休息，却无处可停

中国新闻周刊记者：李沁桦

发于2026.10.19总第1256期《中国新闻周刊》杂志

按照川籍货车司机魏龙的推算，一个夜班是这样被切开的。

车辆在傍晚6点发车，晚上9点之前，就要预计好下一个停车的位置；这一次停完，马上就要进入夜间10点至次日凌晨6点的夜间行驶时间段，疲劳驾驶认定时间变为连续驾驶两个小时。由于每一次停车都需要空出时间余量，基本上离开上一个停车点1个小时，他就要开始找下一个停车点，一晚上需要停车五六次。