中新社郑州6月29日电 (记者 李纯)2016年，运-20飞机正式列装中国空军部队，成为中国军队战略投送力量转型升级的代表。如今“入伍”已十年，“鲲鹏”家族发展到了什么程度？
为寻求问题的答案，中新社记者近日赴空军航空兵某团采访。这是中国军队中较早改装运-20飞机的一支空军部队。
“刚开始飞的时候，每天都会飞出一些‘小问题’。”作为该团第一批参与改装运-20的飞行员，张鹏回忆说，最初人与装备经历了一段“磨合期”。飞行机组、地面机务、设计研发、制造厂家等四个单位的人员经常在一起开会，针对这些“小问题”制定优化升级方案。
与此同时，随着机载设备的不断更新迭代，机组人数有所减少。飞行员需要身兼多职、掌握更多技能，提高领航、通信等方面的能力。
